| Авторизация | C UL us — Recognized (OL) |
|---|---|
| Выхлоп пилота, канал 82 | M5 |
| Группа | Универсальные |
| Замечания по материалу | Соответствует директиве RoHS |
| Защита от перекрытия | Нет |
| Класс защиты | IP65 по IEC 60529 с розеткой |
| Количество линий и позиций | 5/2 лин./поз. |
| Диапазон измерения, мм | 1000 |
| Материал винтов | Гальванизированная сталь |
| Негативный тестовый импульс с логикой 1 | 3600 мкс |
| Питание пилотного каскада | Внешний |
| Подвод пилотного воздуха 12 | M5 |
| Позитивный тестовый импульс с логикой 0 | 2000 мкс |
| Направление потока | Любое |
| Присоединение 1 | G1/4 |
| Присоединение 2 | G1/4 |
| Рабочая среда | пилотного каскада Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Рабочее напряжение катушки | 24 В DC |
| Рабочий цикл | 100% |
| Расположение контактов | Тип С |
| Ручное дублирование | Защелкиваемый. Толкающий |
| Сопротивление коррозии | 2 — Средняя стойкость к коррозии |
| Стандарт электрического подключения | По EN 175301-803 |
| Тип действия | Бистабильный |
| Тип катушки | S |
| Тип конструкции | Тарельчатое седло |
| Тип крепления | На коллекторной плите. Со сквозным отверстием |
| Тип пилотного управления | Непрямого действия |
| Тип резьбы 2 | G |
| Тип уплотнения | Мягкий |
| Управление | Электромагнитное |
| Функция быстрого выхлопа | Дросселирующий |
| Максимальное рабочее давление, бар | 10 бар |
| Материал корпуса | Алюминиевое литье под давлениеОкрашен |
| Тип оборудования | Распределители |
| Материал уплотнений | HNBR (Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер)NBR (Бутадиен-нитрильный каучук)TPE-U(PU) (Термопластичный полиуретан) |
| Температура окружающей среды, °C | От -10 °C до +60 °C |