Класс энергоэффективности IE2 (в наличии)
Коэффициент обслуживания 1,15
Корпус подшипника имеет симметричную конструкцию по всем размерам и поэтому взаимозаменяем. Клеммная коробка может располагаться рядом с выходным валом или корпусом гребного винта, сохраняя размер C.
Для двигателей типоразмеров 63-160 монтажные отверстия для ножек корпуса расположены с трех сторон. Это позволяет устанавливать двигатель так, чтобы клеммная коробка находилась на той стороне, которая удобнее для использования. По умолчанию клеммная коробка находится сверху. Электродвигатели типоразмеров 180-315 имеют фиксированные лапы.
Электродвигатели должны быть подключены по схеме звезда «Y» или треугольник «∆» в соответствии с номинальным напряжением, указанным на их заводской табличке, и напряжением сети, к которой они будут подключены. При подключении к трехфазной сети 400В электродвигатели с напряжением питания 230/400В должны быть подключены по схеме звезда «Y», а электродвигатели с напряжением питания 400/690В – по схеме треугольник «∆».
